Berita

Pam Tiub sering dipilih apabila projek perlu memindahkan isipadu air yang besar melalui sistem kepala rendah dengan aliran yang stabil, kehilangan hidraulik yang lebih rendah dan susun atur stesen pam yang padat.

Projek pemindahan air yang besar jarang gagal kerana jurutera tidak dapat mencari pam. Mereka gagal kerana pam yang dipilih tidak sepadan dengan keadaan kerja sebenar: terlalu banyak kehilangan tenaga, operasi yang tidak stabil di bawah paras air yang berubah-ubah, penyelenggaraan yang sukar, rintangan kakisan yang lemah, atau susun atur pemasangan yang menggunakan lebih banyak ruang daripada yang dibenarkan oleh projek.

Pusat Kawalan Motor adalah lebih daripada kabinet elektrik. Untuk stesen pam, sistem pengairan, projek saliran perbandaran, peredaran air perindustrian, dan pengurusan air perlombongan, ia boleh memutuskan sama ada motor dihidupkan dengan lancar, pam berjalan dengan selamat, tenaga digunakan dengan bijak, dan pengendali boleh bertindak balas sebelum kerosakan kecil menjadi penutupan yang mahal.

Sistem pengepaman air jarang gagal kerana satu peristiwa dramatik. Selalunya, masalah bermula dengan tekanan yang tidak stabil, peraturan aliran yang lemah, aliran balik, tukul air, mulakan pam yang kerap, atau injap yang tidak dapat bertindak balas dengan betul kepada keadaan operasi sebenar.

Dalam banyak projek pengepaman, pam itu sendiri mendapat sebahagian besar perhatian, manakala komponen sokongan dianggap sebagai bahagian sekunder. Itu adalah kesilapan yang mahal.

Pam Submersible sering dipilih apabila pembeli memerlukan pemindahan air yang stabil, operasi yang lebih selamat dalam persekitaran basah, pemasangan padat dan prestasi yang boleh dipercayai di bawah tugas berterusan.